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全站 《鐵道》 相關
《台北・北投》百年驛站 風華再現~新北投車站
2017
05
27
07:39
四月初百年車站~新北投車站以〝回娘家〞的姿態,重新在北投七星公園開幕,雖然不是鐵道迷,但是對於老車站有一些興趣,所以藉著這次去台北的機會,順便過去看看。
新北投車站過去是台鐵新北投支線的其中一站,1988年新北投支線結束營運而走入歷史,之後拆遷到彰化「台灣民俗村」,繼續提供給遊客參觀。經過多年以後,在地方人士及北市府出面的爭取協調下,重新回到新北投,在四月一日車站 101歲生日這天重新開放。 木造結構的新北投車站是台北市目前僅存的百年木造車站,屋頂上〝老虎窗〞和屋頂簷架下的〝雕花托座〞更是車站建築的一大特色。 老虎窗 ...
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遨遊四海
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留言(8)
《洄瀾遊記》台灣窄軌鐵道基地〜花蓮鐵道文化園區
2016
11
16
07:44
花蓮鐵道文化園區最早是鐵道部花蓮港出張所,是早期掌管花東鐵公路的總指揮所;花東線在建立之初因為沒有與西部鐵路相聯,所以設置出張所、警務段、工務段等如同小型鐵路局的組織,掌管負責台灣東部鐵公路工程。
花蓮鐵道文化園區導覽圖 「花蓮鐵道文化園區」佔地範圍非常廣闊,目前分為一館、二館兩個部分,由於一館前有一個停車場,所以將車子停在停車場後,從一館開始參觀。 花蓮鐵道文化園區一館的分布狀況 花蓮鐵道文化園區一館的大門 一館的這棟木造建築是原來鐵道部出張所,是當年日本工程師來花蓮出差時所住的地方;現在的這棟建築建於1932年,是一...
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留言(23)
《奮起湖遊記》台灣僅存的高山鐵路~阿里山森林鐵路
2016
10
08
08:35
這次到奮起湖玩,原本來回搭乘阿里山森林鐵路,但是在上山時因土石滑落造成停駛,直到隔天才搶通了,所以只有在回程時搭森林火車下山。
柴油火車頭 進站中的森林火車 進站中的森林火車 阿里山森林鐵路是一條自嘉義車站行駛到阿里山的高山森林鐵路,2009年因莫拉克颱風導致全線停駛,經過多年的搶修後目前只能暫時行駛到奮起湖。 阿里山森林鐵路在1986年和日本靜岡縣的大井川鐵路結盟結為姊妹鐵路,2013年與富山縣的黑部峽谷鐵道結盟。 下午兩點整,森林火車準時地從奮起湖車站發車,開往嘉...
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遨遊四海
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《奮起湖美食》依循傳統作法製作的便當~奮起湖鐵路便當
2016
10
05
08:21
來到奮起湖,豈能錯過知名的〝奮起湖鐵路便當〞呢?現在奮起湖有好幾家在賣鐵路便當,其中以奮起湖大飯店、登山食堂、阿良鐵支路便當比較有名。
登山食堂位在奮起湖車站旁 阿良鐵支路便當位在肖楠母樹林旁 雅湖老阿嬤の鐵路便當位在老街尾端 奮起湖大飯店算是〝奮起湖鐵路便當〞的始祖,但是曾經一度沒落了,奮起湖鐵路便當的第二代傳人林金坤只好轉開旅館,直到超商業者找老師傅代言,才讓奮起鐵路湖便當重新崛起。 和奮起湖大飯店合作重推“奮起湖鐵路便當”的超商 想品嚐奮起湖大飯店美味的〝奮起湖鐵路便當〞的遊客們,...
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《奮起湖遊記》奮起湖車站&老街
2016
09
29
08:07
上個星期去奮起湖玩一趟,原本要搭阿里山森林火車上奮起湖,結果因阿里山森林鐵路受土石滑落影響而臨時停駛,只好改搭“台灣好行”上奮起湖。
來到奮起湖之後,先到飯店把行李安頓好,接著就正式展開在奮起湖悠閒的行程,而這間“奮起湖大飯店”正是我在奮起湖的落腳處。 首先來到奮起湖車站,他是阿里山森林鐵路的中繼站,也是沿線最大的一站,而且是唯一擁有雙月台的大站。 以前在蒸汽火車的時代,列車會在這裡補充煤探和水後再繼續上路...
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留言(5)
《高雄趴趴走》充滿回憶的舊驛站~打狗鐵道故事館
2016
01
28
08:16
難得一見的霸王級寒流走了,太陽終於露臉,在屋子裡躲了幾天,趁著陽光露臉的日子,出門去曬曬溫暖的陽光,讓快凍僵的身子解解凍,因此一個人跑到哈瑪星的《打狗鐵道故事館》去走走。
「打狗鐵道故事館」是過去台鐵的高雄港站,也是高雄最早的車站~『打狗驛』。 後來因為都市計畫,打狗驛遷到現在建國路的現址,縱貫線的旅客列車轉移到新的高雄車站。 雖然客運業務移到新的高雄車站,高雄港站仍然擔負著台灣最重的貨物運輸角色;但是隨著經濟的發展,公路貨運逐漸發達,鐵路貨運年年走下坡,高雄港站的貨運業務終於在2008年劃下句點。 &n...
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留言(10)
〔池上美食〕懷舊鐵路便當〜全美行
2015
10
31
07:24
大家都知道台東池上所生產的「池上米」不僅享譽全國,用「池上米」做的池上便當,名氣也不遑多讓,所以既然來到池上玩,豈能錯過美味的池上便當呢。
位在池上車站右前方的全美行池上鐡路(月台)便當,是受到許多人推薦的一家,除了池上的當地人外,還有許多遊客路過池上時,都會特地去品嘗他們的便當。 店門口外的那輛紅色小列車既可愛又很有特色,吸引了不少目光。 進到全美行後,先到櫃檯買餐卷,全美行提供了四種口味的便當讓客人選擇,其中“招牌便當”是全美行的主打產品,也是他們在池上車站...
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美食佳餚
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〔鐵道小旅行〕懷舊風情小車站~竹田驛園
2015
08
28
07:24
在高雄車站搭上往南的區間車,在經過大約一個小時的車程,來到了屏東竹田車站的『竹田驛園』。
『竹田驛園』是由原本的竹田車站轉型而成的,竹田車站是在1939年建造的日式木造車站,是臺鐵屏東線上僅存的日式木造車站,過去曾經是屏東線一個重要的車站,但是在鐵路運輸沒落後,現在的竹田車站只是一個簡易站,平常也只有區間車停靠。 竹田車站正面 竹田車站後方 竹田車站在降為簡易站後,原本老舊的站房面臨拆除,但是在鄉親和文化人士的爭取下,站房被保留下來,而且轉型成為「鐵道文化驛園區」~竹田驛園。 竹田車站旁的木造建築,過去原本是「丸鐵運送店」,現在已...
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《鐵道小旅行》永保安康~保安車站
2015
03
17
07:12
昨天有事去了台南一趟;在辦完事之後,因為還有半天的空檔時間,所以就跑去永康車站坐火車到保安車站,來一趟「永保安康」之旅。
在永康車站等車時,順便買了一張「永康~保安」的硬式紀念車票。「永保安康」是台鐵在多年前發行的硬式紀念車票,是將永康車站和保安車站的站名巧妙地組合成一句祝福話~「永保安康」,在發行之初掀起一陣風潮,許多人買來送給親朋好友,做為祝福之用。 「永保安康」硬式紀念車票 保安車站原本只是一個小站,卻因著「永保安康」紀念車票和木造車站,讓保安車站一時聲名大噪,吸引許多遊客來到保安車站,一睹他的風貌。 ...
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留言(25)
《集集線遊記》最後的火車站~車埕車站
2014
09
08
07:24
來到集集線的第二天,在民宿用過豐盛的早餐之後,就出發到集集車站,搭乘火車前往集集線的終點站~車埕,從集集搭火車到車埕不用20分鐘。
車埕是一個四面環山的聚落,他和菁桐一樣,是一個山城,因著開發而繁華,早年車埕因興建大觀一廠及鉅工電廠和木材產業而繁榮一時。 50年代振昌木業公司在車埕設廠,使得車埕成為南投木材的主要集散地,讓整個車埕充滿了人潮,不過後來隨著政府林木政策的改變,叱吒一時的木業公司也跟著停業,車埕就此逐漸落寞,風華不再。 其實車埕發展的歷史,可以回溯到1916年的日據時代,當時此地為輸出埔里糖廠蔗糖的輕便車鐵道轉運站,經常有上百台的...
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