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《浯島遊記》金門酒廠&金門高粱酒史館
2015
05
30
06:57
金門酒廠生產的高粱酒,不但是金門的特產之ㄧ,也是金門縣政府的金雞母,金門酒廠的營收讓金門成為全國福利最好的一個縣市;既然來到金門,就到金門酒廠去看看吧。
金門酒廠 在離開太湖之後,我們就接著到金門酒廠,去看看這隻金門的金雞母,金門酒廠目前有二個廠區,金寧廠是目前佔地最大的廠區,這個廠區是在1997年四月正式量產。 金寧廠區分佈圖 金寧廠生產高粱酒的廠區 在金寧廠區某棟建築的外牆上,掛著一幅印有知名藝人二姐“江蕙”的廣告看板,江蕙現在擔任金門酒廠的代言人,所以在金門酒廠的廣告上可以看到“江蕙”的身影...
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《浯島遊記》「威震金東」~獅山砲陣地
2015
05
27
08:05
金門在逐漸褪去重重的軍事色彩後,曾經是重要據點的獅山砲陣地,在移交給金門縣政府且經過整修和規畫後,在民國 100年以嶄新的面貌開放給大家參觀。
獅山砲陣地位處金門東北角的高峰,因地形險阨,有效扼控金門都北部海域,封鎖廣闊灘岸,控制整個東割灣。 原本戒備森嚴的軍事重地,大門都會有衛兵站崗,不過現在獅山砲陣地大門的真人衛兵已經被“開除”了,由兩個蠟像公仔衛兵取代。 獅山砲陣地是一座坑道式榴砲陣地,是一個完全人工挖掘出來的坑道,全長 508公尺,由於坑道的地質屬於堅硬的花崗岩,所以開...
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《浯島遊記》戰地最前線~馬山觀測站
2015
05
26
08:16
第二天早上在民宿用完早餐後,我們出發前往有天下第一哨之稱的馬山觀測站。
位在金門最北端的馬山觀測站,是金門本島最接近大陸地區的據點,距離對岸只有2公里多,退潮之後更只有 1.8公里左右,過去是監視對岸對岸的重要據點,因此馬山觀測所素有天下第一哨之稱。 在進到馬山觀測所之前會經過一段林道,林道盡頭有一個超大型「還我河山」的標語,在林道的入口就可以看到。 走到林道中段的左側有一個馬山播音站,是以前用來向對岸心戰喊話的,昔日知名藝人鄧麗君曾經在這裡對著對岸心戰喊話,現在已經不再擔負戰時任務,不過這裡並沒有對外開放。 ...
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《浯島遊記》戰地風雲回憶錄~古寧頭
2015
05
25
07:24
上個星期和朋友到金門玩,不過很“幸運”地第一天到金門就遇到今年第一波梅雨鋒面,原本想先到金沙玩,但是看雲層的方向有點不妙,因此我們決定先到古寧頭。
昔稱「古龍頭」的古寧頭,算是到金門必去的地方,古寧頭主要包括了林厝、南山及北山三個聚落,他原本只是一座以石蚵聞名的小漁村,不過因為民國38年在古寧頭的一場戰役,成了台海兩岸分治的關鍵戰役。 我們在到林厝之前,經過西浦頭的李光前將軍廟,李光前將軍廟是奉祀在古寧頭戰役中陣亡的李光前團長,李光前團長是古寧頭戰役陣亡將士中階級最高,陣亡時的階級只有中校,戰後國軍追贈李光前團長為上校。 地方百姓感念李光前團...
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《高雄・鼓山》打狗英國領事館文化園區
2015
04
14
07:28
前幾天造訪了打狗英國領事館文化園區,這座領事館是英國在台灣興建的第一座領事館,也是臺灣唯一完整保存英國領事館、領事官邸的領事館園區。
打狗英國領事館包括了山下的辦公室、山上的領事官邸,還有一條串聯山上和山下的登山古道。 這座打狗英國領事館是在1879年完成啟用的,整個領事館是由英國工部設計監造的,造型有著殖民地外廊式建築風格,拱柱和迴廊的設計是這棟建築的最大特色。 走進園區,可以看到在領事館前有一群栩栩如生的蠟像,這些蠟像在述說著當年打狗開港通商以後,哨船頭附近居民生活的景象。 ...
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《鐵道小旅行》永保安康~保安車站
2015
03
17
07:12
昨天有事去了台南一趟;在辦完事之後,因為還有半天的空檔時間,所以就跑去永康車站坐火車到保安車站,來一趟「永保安康」之旅。
在永康車站等車時,順便買了一張「永康~保安」的硬式紀念車票。「永保安康」是台鐵在多年前發行的硬式紀念車票,是將永康車站和保安車站的站名巧妙地組合成一句祝福話~「永保安康」,在發行之初掀起一陣風潮,許多人買來送給親朋好友,做為祝福之用。 「永保安康」硬式紀念車票 保安車站原本只是一個小站,卻因著「永保安康」紀念車票和木造車站,讓保安車站一時聲名大噪,吸引許多遊客來到保安車站,一睹他的風貌。 ...
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《高雄・鳳山》同學,上課囉~鳳儀書院
2015
01
29
07:14
想說鳳山的鳳儀書院已經整修完畢,而且在去年11月正式對外開放,我卻還一直沒去參觀,剛好最近沒甚麼事,因此昨天下午就騎著車子去鳳儀書院逛逛。
要進鳳儀書院書院參觀,必需買票才能進場,不過高雄市民在非國定例假日,可以憑身分證免費換票進場參觀。 鳳儀書院是台灣目前現存的書院中年代最早,而且規模最大的書院;他是在清嘉慶19年(1814年),當時的知縣吳性誠的倡議發動當地仕紳團體捐款、捐地,再由候選訓導歲貢生張廷欽負責實際興建。 鳳儀書院在日據時期,先後成為日本陸軍台南衛戍病院鳳山分院、養蠶所及鳳山郡役所宿舍;台灣光復後,有租佔戶進住且加蓋建物及設...
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《集集線遊記》最後的火車站~車埕車站
2014
09
08
07:24
來到集集線的第二天,在民宿用過豐盛的早餐之後,就出發到集集車站,搭乘火車前往集集線的終點站~車埕,從集集搭火車到車埕不用20分鐘。
車埕是一個四面環山的聚落,他和菁桐一樣,是一個山城,因著開發而繁華,早年車埕因興建大觀一廠及鉅工電廠和木材產業而繁榮一時。 50年代振昌木業公司在車埕設廠,使得車埕成為南投木材的主要集散地,讓整個車埕充滿了人潮,不過後來隨著政府林木政策的改變,叱吒一時的木業公司也跟著停業,車埕就此逐漸落寞,風華不再。 其實車埕發展的歷史,可以回溯到1916年的日據時代,當時此地為輸出埔里糖廠蔗糖的輕便車鐵道轉運站,經常有上百台的...
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《集集線遊記》集集小鎮
2014
09
01
07:35
之前已經走過了平溪線和內灣線,集集線是唯一還沒走過的支線,因此在搞定車票和民宿後出發;集集線是通往南投的一條支線,而彰化二水車站是集集線的起點。
二水車站 行駛在集集線的柴油電車 早期的集集鄰近是木材、農產品的集散中心,因此集集線最早是一條貨運為主的鐵路支線,後來也開始兼營客運的業務,不過在公路發達後,集集線的客貨運量大量減少,在收支無法平衡的情況下,鐵路局原本計劃拆除,但是在地方人士的爭取下獲得保留,且轉型改走觀光的路線。 集集線和平溪線一樣,有發售「一日週遊卷」,讓遊客在一日內可以不限次數的搭乘集集線的列車。 十二點搭上集集線的列車,在...
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《鐵道旅遊扎記》平溪線遊記
2014
06
27
06:29
連日的大雨終於逐漸停歇了,連續下了那麼多天雨,整個人都快發霉了,因此在雨過天晴之後,決定到平溪線去走走,來一趟兩天一夜的小旅行。
六月下旬的某個周末的早上,背著簡單的行李出發,先從台北車站搭火車來到瑞芳車站。 瑞芳車站 到了瑞芳車站,第一件事就是到售票口購買"平溪線一日週遊劵",因為有了這張一日周遊劵之後,可以在一日之內不限次數得搭乘平溪線火車。 平溪線一日週遊劵 買好一日週遊劵後,正式展開平溪線鐵道之旅第一天的行程,首先來到平溪線的終點站—菁桐車站。 &nb...
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