四月初百年車站～新北投車站以〝回娘家〞的姿態，重新在北投七星公園開幕，雖然不是鐵道迷，但是對於老車站有一些興趣，所以藉著這次去台北的機會，順便過去看看。
新北投車站過去是台鐵新北投支線的其中一站，1988年新北投支線結束營運而走入歷史，之後拆遷到彰化「台灣民俗村」，繼續提供給遊客參觀。經過多年以後，在地方人士及北市府出面的爭取協調下，重新回到新北投，在四月一日車站 101歲生日這天重新開放。
木造結構的新北投車站是台北市目前僅存的百年木造車站，屋頂上〝老虎窗〞和屋頂簷架下的〝雕花托座〞更是車站建築的一大特色。
車站屋頂前後各有四個〝老虎窗〞，其中三個〝老虎窗〞比較接近，另外一個隔得比較遠，是因為當時新北投車站的旅客逐漸增多，車站空間不夠使用，在1937年車站建築依照原樣擴充了三分之一的空間，形成了這３＋１的老虎窗樣貌。
老虎窗的作用是讓木造的房屋可以維持一定的溫度和濕度，防止白蟻入侵孳生破壞建築結構。
新北投車站除了在新北投的七星公園重新開放，有關單位開發了一些和〝新北投車站〞有關的文創商品。
雖然新北投車站是一座百年車站，但是回到北投之後，因時空變遷已無法原地重組，但木造的站體似乎嗅不到歲月走過的痕跡，真的很可惜。
老虎窗
雕花托座
雕花托座
雕花托座
車站屋頂的樑柱過去是用〝卡榫〞的方式進行組合而成，這次修復重組的過程中，似乎參雜了新的工法。
新北投車站雖然重新開放，但是在現場展出的和車站有關的文物好少喔。
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好美哦～～